Квадроцикл Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R БУ (, , , )
из 1 магазинов Новосибирск Бердское шоссе 61/2
Условия оплаты и доставки
Доставка и оплата
Обратите внимание! Все виды оружия, патроны, электрошокеры и газовые баллончики мы НЕ ДОСТАВЛЯЕМ!
В регионы РФ:
- Транспортными компаниями
- Курьерскими службами
- Почтой России
В городах сети «Активный отдых» (Новосибирск, Кемерово):
- Самовывоз из точек продаж
- Курьерская доставка до дверей
В Казахстан:
- Международными службами доставки
Способы оплаты
Заказов
- Предоплата банковской картой онлайн, денежным переводом по реквизитам
- Постоплата в т.ч. наличными только при самовывозе - из магазинов в Новосибирске
Услуг по доставке
- Предоплата при отправке Почтой России, курьерскими службами
- Постоплата при получении – Транспортными компаниями
Подробности – у нашего менеджера, тел.: 8-800-500-3031
Описание модели «Квадроцикл Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R БУ (, , , )»
В продаже Квадроцикл Can-Am Outlander X mr 1000R visco-4LOK отличном внешнем и техническом состоянии.
Год выпуска: 2019
Наработка: 4228
Дилерский.
Если вы ищете тяговитый и мощный утилитарник тогда обратите внимание на квадроцикл OUTLANDER MAX 1000R XT-P. Он не только мощный, но ещё комфортный, хорошо управляемый и имеет богатую комплектацию. Мотор Rotax, с рабочим объемом 976 куб.см. и жидкостным охлаждением, развивает мощность в 91 л.с. и является лучшим в классе. Для полноприводного квадроцикла сложные участки дороги не преграда, благодаря бесступенчатой трансмиссии с возможностью отключения полного привода и надежному двигателю, который способен вытащить из любой ситуации.
Квадроцикл BRP OUTLANDER MAX 1000R XT-P в базовой комплектации имеет высококлассные задние и передние амортизаторы FOX с возможностью 3-х режимной регулировки. Которые вы можете переключать на своё усмотрение, тем самым изменяя характер вождения от размеренного до спортивного. Способствуют высокой проходимости шины с толстой (шестислойной) резиной на спортивных дисках.
Особенности:
- На Outlander 1000R XT устанавливается самый мощный двигатель Rotax в своем классе, который помимо своей эффективности и высокотехнологичности позволяет вам быть уверенным, что квадроцикл вытащит вас из любой ситуации.
- Превращение Outlander MAX из одноместного в двухместный квадроцикл происходит всего за несколько секунд. Используя одно сидение вы получаете большое багажное пространство. При езде с дополнительным сидением, пассажиру обеспечен максимальный комфорт.
- Бедлоки делают разбортировку колеса при поворотах или резком ускорении практически невозможной. Шестислойная резина ITP TerraCross диаметром 26-дюймов обеспечивает отличную проходимость в самых сложных условиях, при этом езда по ровной дороге будет комфортной и плавной.
- Уже с завода квадроцикл оборудован новыми высокопроизводительными передними и задними амортизаторами FOX PERFORMANCE SERIES 1.5 PODIUM QS3, которые имеют три регулировки: от комфортного вождения, до спортивного и бескомпромиссного гоночного. Всё определяете вы!
- В заводской комплектации квадроцикл оснащается мощной лебедкой WARN с тяговым усилием в 1361 кг. Такой мощности хватит, чтобы справиться с любой ситуацией на бездорожье.
Характеристики:
- Тип Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
- Объем, см3 976
- Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
- Мощность, л.с. 91
- Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3
- Ход передней подвески, мм 233
- Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3
- Ход задней подвески, мм 251
- Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
- Задний тормозной механизм Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
- Передние колеса, дюймы ITP Terracross 26" x 8" x 14"
- Задние колеса, дюймы ITP Terracross 26" x 10" x 14"
- Колесная база (мм) 1499
- Клиренс (мм) 279
- Сухой вес (кг) 408
- Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
- Емкость топливного бака (л) 20,5
Комплектация:
- Двигатель Rotax® 1000R (91 л.с.)
- Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем
- Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами
- Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
- Муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
- Тяговое усилие 750 кг
- Емкость топливного бака 20,5 л
- Шины 26" ITP Terracross
- Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок
- Многофункциональная цифровая панель приборов
- Стальные багажники общей грузоподъемностью 135 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™
- Амортизаторы FOX PODIUM 1.5 QS3
- Электрическая лебедка WARN (1361 кг)
- Динамический усилитель руля DPS
- 14-дюймовые диски с бедлоками
- Противоугонная система DESS
- Двухместное сиденье со спинкой и ручками
Характеристики модели «Квадроцикл Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R БУ (, , , )»
Отзывы о модели «Квадроцикл Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R БУ (, , , )»
Первое, что поражает – он прет как танк, по любой грязи, по любым кочкам. Подвеска отрабатывает на ура, даже на самых жестких участках чувствуешь себя комфортно. Управляемость – огонь! Квадрик очень маневренный, легко входит в повороты, слушается руля идеально. Тормоза тоже на высоте, останавливают моментально. Комплектация XT-P – это вообще песня! Лебедка, защита рук, усиленные бампера – все, что нужно для серьезного бездорожья. Конечно, бэушная техника – это всегда лотерея. Но мне повезло, достался в отличном состоянии. Это настоящий мужской квадрик. Мощный, проходимый, надежный.
Квадроцикл огонь! Двигатель дает столько мощи, что на любом рельефе – будь то грязь, песок или камни – чувствуешь себя абсолютно уверенно. Проходимость на высоте. Ни разу не застрял, где другие уже копались. Для двоих места хватает, не тесно. Управление интуитивно понятное, все под рукой. Подвеска мягкая и отзывчивая, сглаживает почти все неровности. Без нареканий, все работает как часы, хотя квадроцикл уже был в использовании не один раз. Заводится без проблем, электроника и механика работают хорошо. Расход топлива не большой. Внешне квадроцикл выглядит мощно и агрессивно, яркие детали и обвесы притягивают взгляды.