Мотоцикл PROGASI GAUDI 300

Оптимальное соотношение мощность/вес и потрясающую управляемость. Этот мотоцикл доставит вас, куда угодно, главное подальше от дорог и цивилизации. Спроектированный специально, чтобы доставлять удовольствие, вдохновлённый наследием легенды, готовый к максимальной нагрузке - это Progasi Gaudi 300!

Внешность байка не только отражает яркую испанскую индивидуальность, но и обеспечивает полную гармонию между пилотом и поверхностью земли, по которой движет вас этот сгусток энергии.

Mощный и надежный двигатель ZS CBS300 (174MN-3) с жидкостным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией эталон непревзойденной мощности и легкой конструкции. 

В паре с спортивным карбюратором Nibbi Racing и правильным выхлопом Progasi Exhaust System Megabomb обеспечивает идеальную композицию и мощность в 27 л.с. "Сочный" звук двигателя в подарок!

Максимальная нагрузка (кг): 150

Особенности:

• Хромомолибденовая рама с защитой Рама Progasi Gaudi 300 сделана с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы качественно проварены, есть дополнительные усиления. На раму специально крепится пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.
• Спортивная подвеска KYB-Tech Вся линейка мотоциклов Progasi комплектуется спортивной подвеской KYB-Tech. "Наша точность - ваше преимущество" - гласит слоган японской компании KYB.
• Спортивные колеса 21/18 Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывают себя на дёрте. Усиленные хромомолибденовые обода PROGASI оборудованы буксаторами, они притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.
• Сиденье по технологии Acerbis Фирменное сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip держит любого райдера как суперклей. Вы должны постараться, чтобы с него соскользнуть. Специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволит комфортно чувствовать себя в любых погодных условиях. В дождь сиденье не намокнет.
• Дополнительный расширительный бачок тормозов Тормоза важнейший компонент питбайка, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. На всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы для безупречного результата. Спереди установлена двухпоршневая тормозная система и однопоршневая - сзади.
• Электронная панель приборов Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи.
• Полностью диодная фара Светодиодная фара последнего поколения выполнена по высшему стандарту, с ближним и дальним светом.
• Приводная цепь Choho Choho выпускает мотоцепи имеющие специальное уплотнительное кольцо в конструкции. Данное кольцо, выполненное из твёрдой резины, располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.
• Короткоходная ручка акселератора Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение троса открывающего карбюраторную заслонку, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.
• Алюминиевый руль Progasi Выбран оптимальный угол наклона. Повышена прочность на изгиб в полтора раза, в тоже время удалось сохранить пластичность металла: руль гнется, но не ломается.
• Усиленные ручки тормоза и сцепления Усиленная конструкция защизает ручки от повреждений. Также использована геометрия легкого выжима.

Основные характеристики:

• Тип мотоцикла: Эндуро
• Тип двигателя: 4-х тактный, водяное охлаждение, верхний распределительный вал, 4 клапана, балансировочный вал
• Модель двигателя: ZS CBS300 （174MN-3）
• Количество цилиндров: Один цилиндр
• Размер цилиндра (мм): 74×65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 279,5
• Степень сжатия: 11.1:1
• Максимальная мощность (л.с.): 27/8500
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 23/7000
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: NIBBI RACING
• Тип зажигания: C.D.I
• Система запуска двигателя: Электро/механическая
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Подвеска: KYB-Tech
• Размеры мотоцикла (д/в/ш): 2135×830×1235
• Колесная база (мм): 1445
• Высота сиденья (мм): 930
• Дорожный просвет (мм): 320
• Сухой вес (кг): 127
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8
• Объем масла в двигателе (л): 1.1
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор: Progasi 12N7Ah