Мотор Honda BF 100 LRTU ( )

В моторах BF100 воплощено множество легендарных технологий и преимуществ Honda.

Благодаря многолетнему опыту в области разработки и производства автомобильных двигателей компания Honda смогла поднять рабочие показатели и надежность своих подвесных моторов на недосягаемую высоту.

Начнем с технологии VTEC, примененной на BF100. VTEC обеспечивает превосходное сочетание высокой мощности, крутящего момента и топливной эффективности на любой скорости. Эта технология использовалась в автомобилях Honda. Теперь эта технология доступна и в лодочных моторах.

Добавьте сюда многоточечный электронный впрыск топлива, систему BLAST, систему Lean Burn Control, 3-канальную систему охлаждения, и вы получите один из самых надежных, экономичных и эффективных моторов с «взрывным» ускорением. А это значит, что вы хорошо проведете время на воде!

Преимущества:

• Надежная, эффективная 4-тактная конструкция. Известное во всем мире качество Honda в сочетании с надежностью и превосходной топливной экономичностью. И не нужно мешать бензин с маслом.
• Гарантийные обязательства Honda True 3 Warranty – лучшие в индустрии. Это допускающая переход от одного собственника к другому заводская гарантия, неизменная на протяжении всего гарантийного срока – от первого дня до последнего. 1 при коммерческом использовании.
• Управляемая электроникой система впрыска топлива подает в каждый цилиндр строго дозированное количество горючего. Благодаря этому облегчается пуск двигателя, отклик на поворот рукоятки акселератора становится мгновенным, и при этом достигается превосходная топливная эффективность.
• Система Lean Burn Control® – отличная топливная эффективность. Lean Burn Control® повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси. На крейсерской скорости мотор потребляет примерно на 20% меньше топлива*, чем его конкуренты в классе. *Основано на данных по расходу топлива в соответствии с EPA Specific Fuel Consumption Mode.
• Для рыбаков, которые любят ловлю на блесну, Honda предлагает систему изменения скорости малого хода. Она позволяет менять обороты малого хода в пределах от 750 до 1000 об/мин с шагом 50 об/мин. Для модификаций с румпелем данная система входит в базовое оснащение. Для моделей с вынесенными органами управления она является опцией.
• Система Engine Alert System – держит вас «в курсе». Встроенная система защиты со звуковыми и световыми предупреждениями, а также ограничителем оборотов предотвращает поломку вашего двигателя из-за низкого уровня масла, превышения максимально допустимых оборотов и перегрева.
• Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной. Патентованная многослойная технология окраски с "двойной гидроизоляцией". Применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора, как и водонепроницаемые электрические разъемы.

Характеристики:

• Тип: SOHC с VTEC™
• Номинальная мощность, л.с.: 100
• Количество цилиндров: 4
• Рабочий объем, см³: 1496
• Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм: 73 x 89,4
• Диапазон оборотов полного хода, мм: 5,500 - 6,300
• Макс. мощность, кВт (л.с.): 73,6 (100)
• Система охлаждения: Жидкостная, с термостатом
• Топливная система: PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
• Система зажигания: Электронная PGM-IG
• Система пуска: Электростартер
• Выпускная система: Через ступицу гребного винта
• Передаточное отношение редуктора: 2,33
• Система подачи топлива: Электронный впрыск
• Мощность генератора, А: 44 А
• Зарядный ток, А: 35 А
• NMEA2000®: Совместим с NMEA2000®
• Диапазон регулятора для троллинга, об/мин: 650 – 1000
• Тип рулевого управления: дистанционное
• Длина вала: L
• Сухая масса, кг: 166
• Подъем / опускание: С электроприводом
• Пульт ДУ: Опционально
• Тахометр: Опционально
• Датчик угла наклона: Опционально
• Гребной винт: Опционально
• Топливный бак, л: Опционально
• Топливный шланг: есть
• Длина, мм: 742
• Ширина, мм: 590
• Высота, мм: 1,576