Мотор Honda BF 50 LRTU ( )

Моторы BF50 — самые легкие и компактные двигатели в своем классе. А поскольку они носят марку Honda, то в их оснащение входят беспрецедентные компоненты и технологии. Такие как BLAST (Boosted Low Speed Torque). Он активируется быстрым движением рукоятки акселератора для впечатляющего старта с места.

До 14 кг легче по сравнению с конкурентами

Электронная система впрыска топлива. Обеспечивает легкий пуск двигателя, его мгновенный отклик на поворот рукоятки акселератора, точную дозировку оборотов на малом ходу и улучшенную топливную экономичность. Система Lean Burn Control. Повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси.

Рабочий объем: 808 см³

Сложите все это вместе, и вы убедитесь, что BF40 и BF50 не даром занимают лидирующее положение в своем классе. Более того, они создали свой собственный класс, заново определив, что такое среднеразмерный 4-тактный подвесной мотор.

Диапазон оборотов полного хода, мм: 5,500 - 6,000

Особенности:

• Современный, динамичный дизайн
• Программируемый электронный впрыск топлива (PGM-FI)
• Низкий расход топлива благодаря применению технологии ECOmo
• Уникальная система BLAST обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и более быстрый выход на глиссирование
• Сниженное сопротивление воды благодаря усовершенствованной конструкции редуктора вала гребного винта
• Поддерживает стандарт NMEA2000
• Специальная форма камеры сгорания для повышения эффективности двигателя
• Электронная система (с дисплеем) для контроля за уровнем масла, температуры и оборотами двигателя
• Возможен аварийный запуск
• Индикатор попадания воды в топливо
• Низкий расход топлива благодаря малому весу и технологичности мотора
• Особенно экологичный и тихий
• Простота техобслуживания
• Низкий уровень вибрации благодаря превосходной подвеске двигателя
• Низкий уровень шума благодаря мощному глушителю
• 3 года гарантии

Характеристики:

• Тип: 3-цилиндровый, 6-клапанный (SOHC)
• Номинальная мощность, л.с.: 50
• Количество цилиндров: 3
• Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм: 70 x 70
• Макс. мощность, кВт (л.с.): 36,8 (50)
• Система охлаждения: Жидкостная, с термостатом
• Топливная система: PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
• Система зажигания: Электронная PGM-IG
• Система пуска: Электростартер
• Выпускная система: Через ступицу гребного винта
• Передаточное отношение редуктора: 2,08
• Система подачи топлива: Электронный впрыск
• Мощность генератора, А: 22 А
• Зарядный ток, А: 17 А
• NMEA2000®: Совместим с NMEA2000®
• Диапазон регулятора для троллинга, об/мин: 850 – 1100
• Тип рулевого управления: дистанционное
• Длина вала: 521
• Сухая масса, кг: 98
• Подъем / опускание: С электроприводом
• Пульт ДУ: есть
• Тахометр: есть
• Датчик угла наклона: есть
• Гребной винт: Опционально
• Топливный бак, л: 25
• Топливный шланг: есть
• Длина, мм: 694
• Ширина, мм: 390
• Высота, мм: 1,281