
Описание модели «Мотор Mercury ME F 6 МL»
Mercury ME F6 ML – четырехтактный лодочный мотор японского производства, адаптированный к высоким нагрузкам. Данная модель является модифицированной версией мотора ME F6 M, несмотря на одинаковую мощность 6 лошадиных сил. Двигатель удобен в обслуживании благодаря автоматической смазке, а также не занимает много времени при установке – благодаря стандартным креплениям, а также совместимости с плавательными средствами различных типов и видов. Рассматриваемая модель рассчитана на высоту транца 381 мм. В комплект поставки входит алюминиевый гребной винт, а также мощный генератор переменного тока и встроенный бензобак объемом 1,1 литра. Для удобства передвижения по мелководью можно регулировать дифферент. Для его регулировки предусмотрено всего шесть позиций. Кроме того, устройство поставляется с тросом аварийной остановки и инструментами. Отметим проверенную карбюраторную топливную систему, которая не требует регулярного ухода и отличается тихой и экономичной работой.
Преимущества
- Возможность регулировки дифферента в шести положениях, что обеспечивает доступе к любым зонам водоемов.
- Выхлоп вредных веществ осуществляется через гребной винт, что повышает экологичность и снижает уровень шумов/вибраций.
- Облегченное румпельное управлению. С помощью вращающейся рукоятки можно регулировать дроссельную заслонку.
- Высокая экономичность по сравнению с двухтактными аналогами.
- Разгонная динамика и производительность соответствуют заявленной мощности.
- Антикоррозионная устойчивость благодаря алюминиевым компонентам, а также деталям из нержавеющей стали.
- Гарантия от официального производителя.
Характеристики
- Тип – четырехтактный, бензиновый, одноцилиндровый
- Мощность – 6 л. с.
- Рабочий объем – 122 куб. см
- Диаметр цилиндра – 59 мм
- Ход поршня – 45 мм
- Обороты – 6000 об/мин
- Водяное охлаждение с термостатом – есть
- Электронно-модульное зажигание CDI – есть
- Топливная система – с одним карбюратором
- Передачи – передняя, задняя, нейтральная
- Передаточное число – 2,15
- Ручной запуск – да
- Румпельное управление – да
- Параметры генератора: 4А
- Высота транца – 381 мм
- Гребной винт – трехлопастной, алюминиевый
- Бензобак – встроенный, объемом 1,1 л
- Привод дифферента и угла наклона мотора – ручной, шесть позиций плюс одно положение для мелководья.
- Трос аварийной остановки, запасные свечи зажигания, инструменты – в комплекте
- Масса — 26 кг
- Расход топлива — в среднем 2 литра в час
Характеристики модели «Мотор Mercury ME F 6 МL»
Бренд | Mercury Marine |
УПРАВЛЕНИЕ МОТОРОМ | румпельное |
ЧИСЛО ЦИЛИНДРОВ | 1 |
МОЩНОСТЬ, лс | 6 |
ТИП БАКА | встроенный |
ОБЪЕМ БАКА, л | 1.4 |
ТИП ДВИЖИТЕЛЯ | винт |
ТИП И МАРКА ТОПЛИВА | бензин |
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ | ручной стартер |
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ, см3 | 123 |
ТИП ДВИГАТЕЛЯ | ДВС |
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА | карбюратор |
ЧИСЛО ТАКТОВ | 4 |
УПРАВЛЕНИЕ НАКЛОНОМ | ручное |
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ | вперед - нейтраль - назад |
РЕЖИМ "МЕЛКОВОДЬЕ" | да |
ВЫСОТА ТРАНЦА | L - 508 мм |
ГЕНЕРАТОР | да |
В КОМПЛЕКТЕ | Гребной винт 7.8 x 8" (установлен), Моторное масло 0,45 л, Чека аварийного останова двигателя, Инструмент, Адаптер для промывки системы охлаждения, Шнур аварийного запуска, Литература. |
Отзывы о модели «Мотор Mercury ME F 6 МL»
Взял как дополнительный мотор на катер, думал и не пригодится, в итоге активно им пользуюсь. 6 метровый катер толкает с легкостью, и троллингом можно порыбачить и к причалу подойти
Фото покупателей модели «Мотор Mercury ME F 6 МL»
С этим товаром покупают
Вы недавно смотрели
Новости, статьи, обзоры
Лодочные моторы Mercury Marine
Успех Mercury Marine не пришел сам по себе. С момента основания в 1939 году залогом этого успеха стали Качество, Инновации и Надежность. Значимость этих трех составляющих движения вперед для Mercury со временем только усилился. История Mercury Marine, входящей в группу Brunswick Corporation, началась с Kiekhaefer Corporation, Сидебург, штат Висконсин, США. В сотрудничестве со своими сподвижниками Карл Кикхайфер спроектировал и построил лодочный мотор, явно опередивший технический уровень конца 30-х годов прошлого столетия. Этот двигатель дал мощный импульс для становления Mercury Marine как ведущего производителя судовых силовых установок. За 66 лет Mercury Marine из скромной группы энтузиастов превратилась во всемирно признанного лидера в области конструирования и производства моторов, способной предвидеть и превосходить ожидания любителей и профессионалов.
От 115 и старше: тест моторов Suzuki, Mercury, Yamaha
Для теста, мы выбрали следующие моторы лидеров рынка: Mercury ME F115 ELPT EFI, Yamaha F115 AETL, Mercury F150 ELPT EFI, Suzuki DF140A и Mercury F115 ELPT EFI
Mercury – 75 лет совершенства
В городке Фон-дю-Лак, где до сих пор находится штаб-квартира и головное предприятие Mercury Marine, в июне 2014 прошли торжественные чествования 75-летия компании. По этому случаю Mercury, конечно, подготовила несколько приятных сюрпризов