Мотор Mercury ME F 6 М

Mercury ME F 6M – подвесной четырехтактный мотор, разработанный командой японских инженеров. Данная модель является самой мощной в линейке двигателей Mercury с рабочим объемом 122 куб. см. Мотор имеет один цилиндр, а также совместим с различными судами с высотой транца 380 мм.

Высота транца 308 мм обеспечивает совместимость с различными плавательными средствами.

Силовой агрегат имеет комплект опций для комфортной и бесперебойной работы. Речь идет о шестипозиционной регулировке дифферента положения мотора. Благодаря этому обеспечивается безопасное плавание по мелководью и при любом уровне воды. Выхлопные газы выбрасываются через гребной винт под водой.

Низкий уровень шумов и вибраций, высокая экономичность в сравнении с двухтактными аналогами.

Это способствует тихой работе и высокой шумоизоляции. Чтобы облегчить управление мотором, его оснастили вращающейся рукояткой для регулировки дроссельной заслонки. Меркурий МЕ F 6 M оснащен мощным генератором для питания дополнительного оборудования. В стандартной комплектации есть транспортный гребной винт, однако есть возможность установить грузовой или скоростной винт.

Обороты – 6000 об/мин

Преимущества

• Мощный генератор переменного тока для питания вспомогательного электрооборудования.
• Румпельное управление с рукояткой газа и трехступенчатой коробкой передач.
• В комплект поставки входит алюминиевый гребной винт транспортного назначения. Кроме того, можно установить другой винт скоростного или грузового назначения.
• Ручной запуск двигателя, сигнализация при перегреве или высоком масляном давлении.
• Шесть позиций для регулировки дифферентовки и откидывания мотора.
• Современная четырехтактная компоновка, не требующая приготовления топлива вручную.

Характеристики

• Тип – четырехтактный, бензиновый, одноцилиндровый
• Рабочий объем – 123 куб. см
• Мощность – 6 л. с.
• Диаметр цилиндра – 59 мм
• Ход поршня – 45 мм
• Охлаждение – водяное, с термостатом
• Топливная система – с одним карбюратором
• Электронно-модульное зажигание CDI – есть
• Сигнализация при перегреве и высоком масляном давлении – есть
• Передачи – передняя, нейтральная, задняя
• Передаточное число – 2,15
• Румпельное управление – да
• Привод дифферентовки и откидывания – ручной, шесть позиций и плюс одно положение для мелководья.
• Параметры генератора переменного тока – 12 В, 4А, 50 Вт
• Высота транца – 381 мм
• Гребной винт – трехлопастной, алюминиевый
• Бензобак – встроенный, объемом 1,1 л.
• Масса — 26 кг
• Расход топлива — в среднем 2-2,5 л в час