Мотор Mercury ME F 15 EL EFI

Mercury F 15 EL EFI подвесной мотор нового поколения по совокупности технических характеристик, удобству управления и топливной эффективности не имеющий аналогов.

Меркурий 15 EL EFI компактный и легкий лодочный мотор японской сборки, обладает целым рядом уникальных технических решений и прогрессивным дизайном, что делает его невероятно удобным в управлении.

В четырехтактном плм mercury Me F 15 EL efi реализовано все, о чем только можно было мечтать: невероятное ускорение, самый низкий уровень шума и вибраций, сверхмалый вес 45 кг и при этом один из самых больших объемов мотора 333 куб.см. В моторе реализован электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности. Впервые на лодочном моторе установлен инновационный многофункциональный румпель Mercury с возможностью переоборудования как под правую, так и под левую руку, а также регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости, на который практически не передается вибрация мотора. На новом румпеле можно настроить ручку газа на добавление газа как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, и так же она оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Фиксатор усилия ручки газа теперь большой и удобный, и на нем так же есть возможность переоборудования и под правую и под левую руку, так что выставить необходимую скорость для троллинга теперь можно одним движением.

• Генератор 138 Вт
• Количество тактов 4
• Количество цилиндров 2 в ряд
• Максимальные обороты 5000-6000
• Мощность, кВт 11
• Мощность, л. с. 15
• Объем масла (мл) 1000
• Объём бака, л 12 (внешний)
• Объём двигателя, куб. см 351
• Охлаждение Забортной водой, с термостатом
• Передачи F-N-R
• Передаточное отношение 2,15:1
• Позиций угла наклона 6
• Предупредительная система Низкое давление в системе смазки
• Размер цилиндра (мм) 61 x 60
• Рекомендуемый тип масла для 4-х тактных
• Шланг для бака есть
• Система газораспределения 2 клапана на цилиндр, одинарный распредвал верхнего расположения (SOHC)
• Система смазки "Влажная", картерная под давлением
• Тип двигателя Карбюратор
• Управление Дистанционное
• Вес мотора, кг 52
• Винт 3-х лопастной
• Внешний бак есть
• Впрыск топлива электронынй вспрыск топлива
• Выхлопная система Через гребной винт
• Высота транца (мм) 508
• Запуск Электрический
• Зажигание Разрядно-емкостная с электр. опережением зажигания
• Зип набор есть