Мотоциклы 250 куб.см в Москве
Последние отзывы
Отличный мот, до этого был Kayo K1 на аналогичной раме, но он просто деревянный, спина от него болит, каждую кочечку пробивает. Избавился от него, взял SPR по совету друга и остался доволен, подвеска работает в отличие от каё, тяга такая же (172 мотор), едет как надо.
Мотоцикл SPR Hard 250 приятно удивил своей ценой и качеством. За разумные деньги удалось получить надежный байк, который показывает отличные результаты в любых условиях. Качество материалов на высоте, что внушает доверие. Легкость управления делает его идеальным для новичков и опытных райдеров. Особенно радует то, что мотоцикл не требует частых ремонтов, что экономит время и деньги. Рекомендую всем, кто ищет оптимальное сочетание цены и качества!
Этот мотоцикл восхитителен, один его вид вызывает восторг. Мне, с ростом 172 см и весом около 70 кг, на нём удобно: высота седла и вес мотоцикла делают управление лёгким. Ощущаются мощь и хороший отклик на газ (правда, мне не с чем сравнить). Максимальную скорость и обороты я ещё не пробовал, поэтому вибрация от двигателя меня пока не беспокоит.
Давно хотел себе свой личный мотоцикл эндруо. Опыт катания есть и достаточно много. Выбирал из многих вариантов и брендов, в конце концов решил остановиться на нем. Крутой мот, который позволяет ехать быстро, комфортно и уверенно. Подвеска работает мягко и не пробивается. Есть в базе уже защиты рук и зеркала, видимо база была взята мотика под ПТС. Тут его нет и мне фактор этот был не важен. Для тех кто хочет прикататься и попробовать себя в мото теме. Отличный вариант.
Ждал прогаси 250, когда мне предложили этот вариант в магазине, я присмотрелся не сразу и очень зря, хороший мотик, очень резвый и поддрыва у него так же как и во всех практически 250 кубовых мотоциклов. Он мягкий и есть задел на тюнинг и это для меня приятная новость. Люблю повозиться и что нибудь сделать под себя в технике. В базовой комплектации есть уже защита рук и отдельно брать не нужно, это полезно. Цепь неплохая и крепкая, обязательно нужно смазывать и следить. Уже откатал на нем 30 км и пока одни положительные эмоции. Пластик прочный и выдержал не одно падение. Для первого мотоцикла это вообще крутая игрушка, и стоит дешевле своих прямых конкурентов. Поэтому я мотиком доволен на все 100 процентов.
Новости, статьи, обзоры
«Пит» или не «пит»?
Тем, кто по-прежнему видит в питбайках только каприз заморских мотостроителей, мини-мотоциклы готовят немало интересного. Нет, они не предназначены для больших дорог и утилитарных функций. Но именно в их нестандартности – яркость и новизна ощущений, способных удивить даже опытного пилота.